Što je bolje, rent a car u Tajlandu ili bike?

Vozim se ovdje drugi tjedan automobilom na Samuiju, i jednostavno ne mogu razumite šta nije u redu. Kao i ne kao ja na njemu, ipak čini se da je automobil udobnije prevozno sredstvo. In Općenito, već se mogu donijeti neki zaključci. I share

Prvo želim reći da imam dovoljno iskustva u vožnji nema šanse 13 godina iza volana: i morao je raditi na automobilu u njegovom i putovao u Evropu, i vozio se po Rusiji. To je ono što mislim Osjećam se prilično siguran u vožnji, unatoč desnoj strani i lijevi promet.

Sadržaj članka

• 1 Za i protiv iznajmljivanja automobila u Tajlandu
  • 1.1 Profesionalci
  • 1.2 Cons
• 2 Za i protiv iznajmljivanja bicikla u Tajlandu
  • 2.1 Pros
  • 2.2 Cons
• 3 Summary

Za i protiv iznajmljivanja automobila u Tajlandu

Sve informacije o iznajmljivanju automobila u Tajlandu, već sam laid out. I tako oute je izloţio nijanse rente preko lokalnih prodavci automobila (Samui), i prilikom rezervacije automobila na velikoj mreži Kompanije (Bangkok). Nakon čitanja ovih članaka, dobićete odgovore na njih gotovo sva vaša pitanja vezana za ovu temu.

Pros

• Sigurno. U slučaju nesreće, ima više šansi za preživljavanje ili čak lako se preplašiti.
• Mnogo sigurnije sa djecom. S djecom možete voziti bicikl, ali mnogo sigurnije autom, jer čak i lagani pad može biti fatalno za dijete. Plus, niko ne ometa vozača. i ne pokušavajući da skočim u pokretu.
• Lakše je voziti veliku kompaniju. Do 4 osobe su udobne Možete se voziti u bilo kojoj limuzini. A Thais upravljaju i 10 čovek pretučen.
• Veliki prtljažnik. Kada putujete na tržište ili hipermarket možete popuniti cijeli program. Zapravo, ako imaš djecu, ti Živite daleko i ne želite da idete u prodavnicu svaka 3 dana.
• Velika brzina na stazi. Naravno, motocikli se mogu razvijati pristojna brzina, ali ja lično, kao što je verovatno mnogo, Radije bih vozio automobil brzinom od 100-120.
• Duga putovanja. Ovde je auto uopšte van konkurencija, udobno, brzo, možeš uzeti puno stvari, a ne ometati vremenskim uslovima, možete da odspavate u automobilu.
• Vozačka dozvola. Obično svako ima kategoriju B i dolazi njeno međunarodno pravo je stvar par sati. Usput, neke uopšte voziti se nacionalnim pravima, ali to se ne odvija uvijek.
• Automobil se može i treba rezervisati preko Economybookings (putem to je jeftinije nego direktno). Bicikl ne može naručiti online.

Cons

• Cijena najma. Postoje automobili u Tajlandu od 800-1200 bahta dnevno, ili od 10-20 hiljada mesečno. Kupite automobil – skuplji nego u Rusiji zbog dolara, ali država će biti bolja, dobra sa takvim klima ostaje.
• Nije ekonomično. Benzin košta ~ 30 baht / l, a automobil jede 8-15 litara na sto.
• Skupa popravka. Ako iznenada, onda auto i održavati i popravite više bicikla.
• Više depozita. Prilikom iznajmljivanja automobila možete zatražiti depozit zamrznuti novac na kartici (ako preko velikih kancelarija), itd., i to će biti više od depozita za bicikl. Plus ponekad više papira. će biti potrebno.
• Težak parking. Nije uvijek moguće zadržati se gdje je Lako se ukrcati na bicikl.
• Razgledanje nije zgodno. Ovo je varijacija Prethodni paragraf, o ovome ispod.
• Mala brzina u gradu. Ako je ovo grad, onda je put uski bicikl je mnogo lakše voziti. Ponekad vozite sporije bicikle.
• Pratite situaciju u saobraćaju. Bikeri se trude točkovi penju, posebno farangi. Mislim nekoliko na biciklu lakše je pratiti šta se dešava i očekujete vozače automobila iza tebe i gledaj.
• Desni točak. Za one kojima je teško prilagoditi se novom uslovi mogu biti veoma neobični.

Rent a car u Tajlandu

Za i protiv iznajmljivanja bicikla u Tajlandu

Već sam pisao o iznajmljivanju skutera u Tajlandu i upravljanju njime. Ako Trebate informacije, pročitajte link.

Pros

• Jeftino je. Najam u Tajlandu koštaće oko 150-300 bahta dnevno i 3-4 hiljade mesečno, dostupno skoro svima. Plus to može biti lako kupiti, novi za 40-50 tisuća su, i b / y i općenito 20 tisuća previše jeftino.
• Ekonomično. Pojede 3 litre na sto.
• Spretan i mali. Svuda će puzati tamo gde automobil neće proći, svuda parkiran, možete ići polako, možete brzo. Inspect okolnim terenom ili vozite u najbliži 7/11 vrlo, vrlo povoljno. Htio je stati, samo je to učinio. Isto sa preokret.
• Nije potrebno parkiranje. U stvari, ne treba posebno mjesto.
• Vozačka dozvola uslovno nije potrebna. I bar službeno u pravu kategorije A su potrebne, ali u stvarnosti većina faranga ide bez njih. Takođe, ova prava nije teško dobiti direktno na Tajlandu.
• Romantic. Vjetar, osjećaj pripadnosti pokretu, i tako dalje. Ko? voli voziti bicikl, on će razumjeti.

Cons

• Opasno. Nesreće na putu sa učešćem bicikala najviše. Skoro svi moji prijatelji su bar jednom pali.
• Ovisnost o vremenskim uvjetima. Kiša je udarala u staklo kacigu i mokru odjeću, malo ljudi donosi radost. Ovde možete dodaju insekti, udaraju u kacigu i ruke, malo su prijatni. I unutra ne samo da je neugodno voziti kišu, već je i opasno.
• Zavisnost od doba dana. Opasnije je voziti se kroz mrak nego dan.
• Osjetljivost na površinu ceste. Ako rupa u autu možete se skliznuti, zatim na biciklu možete letjeti u jarak.
• Mali prtljažnik. Prtljažnik bicikla je oskudan, ponekad štedi kuke na nogama gdje se može nešto objesiti, ali ipak nije uporedite sa mašinom. Nema nigdje staviti kolica, par duriana. sa pijace ili grane kokosa. To jest, možete se prilagoditi, ali tako nije dug voz.
• Skuplje zdravstveno osiguranje, kao što je potrebno pokrivena vožnja biciklom, što obično ide odvojeno paket. Sve o osiguranju je ovdje.

Najam bicikla u Tajlandu

Sažetak

Zapravo, moj zaključak je da u pogledu kretanja iznutra naselja: ako odete negde na određeno mesto, idite na auto je prilično zgodan. Ali, ako idete samo da pogledate pretražite prodavnicu ili nešto zanimljivo Usput, to je neka vrsta teškog rada. Put je uski, zaustavite se teško, jer za vas potok ide, često vi samo proletite, jer vrlo polako nekako nije etično voziti. Pokušao sam voziti automobil samo bez svrhe da toliko pogledate strane Pitam se sve, jer to nije uvijek zgodno okrenuti se

Ali, ako idete na autoput, naprotiv, automobil i samo automobil. Dobro putovao automobilom kroz sjever Tajlanda, okrećući se krugovima oko Chiang Mai-a, odlično je doći od Bangkoka do Krabija, Phuketa i back to Štaviše, još uvijek prelaze u bilo koji nacionalni park naselja na putu. Čak je spavao u autu, umoran i zastao spavati nekoliko sati, vrlo zgodno.

Izbor između bicikla ili automobila, najčešće ljudi vođeni cijenom. Ali još uvek mislim da je bezbednost vožnje. Znam da hiljade ljudi vozi bicikl, ali one su manje za mene. Ko to odluči za sebe, sve zavisi od ličnih preferencija, budžet, strahovi i iskustvo. Dakle, u suštini ova dva faktora i odlučujući su za većinu ljudi, izbor je vaš.

Što je bolji automobil ili bicikl?

P.S. Savetujem vam da neću iznajmiti, lično mi se sviđa osjećaja vožnje biciklom, ali s djetetom ili dugo lovi, ja lično uvek izaberem auto.

Life hacking 1 – kako kupiti dobro osiguranje

Odabir osiguranja sada je nerealno teško, stoga, da svima pomognemo putnici, ocenjujem. Da biste to uradili, stalno pratite na forumima, studiram ugovore o osiguranju i koristim osiguranje sam.

Insurance Rating

Life hacking 2 – kako pronaći hotel 20% jeftinije

Prvo izaberite hotel na Booking. Imaju dobru bazu ponude, ali cijene NISU najbolje! Isti hotel je često moguć pronaći 20% jeftinije u drugim sistemima putem usluge RoomGuru.

Hoteli s popustom