Prevoz u Parizu

Transport u Parizu – najdetaljnije informacije o gradu transport glavnog grada Francuske: metro u Parizu, autobusi, električni vozovi Rer , tramvaji, karte i karte.

Sadržaj:

  • Karte dostupne u glavnom gradu Francuske
  • Subway
  • Gradski prevoz (autobusi (uključujući izlete), električni vlakovi Rer , tramvaji, bicikli i transfer vode)
  • Prevoz koji putuje od Pariza do drugih gradova
  • Karte gradova, pravci vožnje, korisne informacije (u linkovi)

Verovatno svaki turista koji je u Evropi, a još više Pariz razmišlja o načinu kretanja po gradu i njegovoj okolini. Pariz nije samo grad, to je san za putnika (“praznik koji je uvijek s vama”), jer ima mnogo atrakcije (zgrade i objekti, galerije i muzeji, biblioteke i mesta istorijskih događaja) veličanstvena Francuska. In kapital je dobro organizirana velika i vrlo pogodna mreža javni prijevoz, koji uključuje autobuse, podzemne željeznice, taksi, tramvaj, pa čak i rečni transport. Usput, nedavno u gradu je postao veoma popularan za vožnju vožnja biciklom.

Karte dostupne u Parizu

Kartu, odnosno dokument na koji se odnosi pravo vlasnika putovanja u transportu. U Francuskoj možete kupiti ulaznice metro, ured za turističke informacije, aerodrom, RER ili “réseau express régional d’Île-de-France” (mreža vlakova).

Tiket T +

Kartu, koja se koristi jednom, košta 1, 90 eura, ako kupite set “karnet” od 10 ulaznica, cijena će se povećati na 14, 50 eura. Devojčice i dečaci od 4 do 11 godina imaju vrednost od 7, 25 euro. Ova vrsta dokumenta ne može se kupiti od vozača transporta. Dokument je bele boje sa magnetnom trakom zasićenom žutom bojom – brown shade.

Tiket T

Ova vrsta karte se može koristiti samo jednom, cijena 2 eura. Na dokumentu je natpis “Sans dopisivanje”, hvala ona će morati ponovo potrošiti novac kada se prebaci na novi autobus. To buy karta je dostupna samo od vozača vozila.

Mobilis

Cijeli dan prolazi. Cena zavisi od toga Putnik koji ide u zonu:

1) prva i druga zona koštaju 7, 30 eura; 2) Prvo, drugo i treći – 9, 70 eura; 3) Prva, druga, treća, četvrta – 12 eura; 4) Prva, druga, treća, četvrta, peta – 17,30 eura.

Karta je priložena uz karticu sa imenom i prezimenom Korisnik, fotografija nije potrebna, ali ponekad kontroleri u cilju sigurnost potrebna za prikaz ID-a građanin.

Pariški muzej prolazi

Kartica koja vam omogućava da vidite najmanje 60 od najljepših muzeja i zapanjujuće arhitektonske strukture Pariza. Cijena varira od broj dana:

1) za 2 dana – 48 eura; 2) za 4 dana – 62 eura; 3) 6 dana – 74 eura.

Popis atrakcija u glavnom gradu Francuske:

1) Slavoluk pobjede; 2) Muzej vojske; 3) Centar Žorž Pompidu; 4) Nacionalni muzej azijske umjetnosti – Guimet; 5) Muzej umjetnost i obrt; 6) Showroom “Moda i tekstil “; 7) Izložbena dvorana” Oglašavanje “; 8) Muzej Nissima de Camondo; 9) Muzej za umjetnost i obrt; 10) Muzej na Quai Branly; 11) Crkva pomirenja; 12) Muzej francuske kinematografije; 13) Grad nauke i industrije “Universins”; 14) Conciergerie; 15) Nacionalni muzej Eugene Delacroixa; 16) Izložba posvećena urbana kanalizacija u Parizu; 17) Muzej Instituta za studije arapski svijet; 18) Muzej za umjetnost i povijest judaizma; 19) Luvr; 20) Nacionalni pomorski muzej; 21) Grad arhitekture i kulture naslijeđe Francuske; 22) Muzej Gustave Moreau; 23) Narodni muzej srednji vijek; 24) Muzej muzike; 25) Izloženost arheološkom iskopavanja u kripti Notre Dame; 26) Notre Dame de Paris; 27) Nacionalni staklenik; 28) Muzej umjetnosti Orsay; 29) Palata otkrića “Univerzuma”; 30) Panteon; 31) Muzej pejzaža Francuske; Rodin; 32) Sainte Chapelle.

Poseta Parizu

Kartica daje pravo na putovanje za jedan, dva, tri, pet dana a specifična područja:

1) Za 1 dan – u zonama 1 – 3 cijena za odraslu kartu je 11, 65 eura, djeca 5, 80; u zonama 1-5 cijena za odraslu kartu je 24, 50 eura, po djeca 12, 25; 2) Za 2 dana – u zonama 1-3 cijena za odraslu kartu 18,95 eura za djecu 9, 45; u zonama 1-5, cijena odrasle karte je 37, 25 eura, za djecu 18.60; 3) 3 dana – u zonama 1-3 odrasla karta 25,85 eura, za djecu 12,90; u zonama 1-5 cijena za odrasla karta 52,20 eura za djecu 26,10; 4) 5 dana – u zoni 1- 3 cijena za odraslu kartu 37,25 eura, za djecu 18,60; u zone 1-5 cijena za odraslu kartu je 63,90 eura, za dječju kartu 31,95.

Kada idete u Muzej voštanih figura, kartica će biti odbijena. 30% od ukupne cijene od 24,50 eura; popust na Picasso muzej iznosi 2 eura; popust kada putujete autobusom L’Open Tour iznosi 6 eura.

Paris Metro i RER

Paris MetroParis Metro

Kao što znate, metro je najpraktičniji i najefikasniji način. kretanje po gradu za turističkog putnika. Pariška metro se sastoji od više od tri stotine stanica dnevni protok ljudi premašuje četiri miliona ljudi. Parisian Metro se sastoji od šesnaest grana, koje imaju brojeve od 1 do 14, plus još 2 linije, koje su opet grane sa ruta br. 3 i broja 7 (duplicirane sa dodatkom bis i razmatraju se najkraće grane). Svaka grana je obojena u svojoj boji. On svaka podružnica ima stanice na kojima putnik može lako napraviti transfer na drugu liniju metroa kao i na prigradski električni vlak RER. Ovo je napisano na posebnim tablama u podzemnoj i RATP mape. Da biste izračunali vrijeme za premještanje podzemne željeznice iz jedne stanice do druge, ne treba da bude teško aritmetika: 2 minuta, što znači vrijeme putovanja između u blizini stanica, dodajte 5 minuta za svaki transfer.

U Parizu svaka linija nosi svoje ime, a sastoji se od njenog krajnje stanice (na primjer, Louvre – Rivoli). On guidebooks gradovi u plavoj i bijeloj su stanice i smjerovi, koji su uključeni u liniju, kao i gdje se nalazi stanica promjenu u druge grane.

Najprofitabilnije je da nema Metro kartice za kupovinu. potrebno, jer svatko tko ih želi je jednostavno raspodijeljen u kartu karata metroa i turizam. Svaka stanica je prisutna velika metro karta.

Veoma je važno da metro stalno radi, ne slanje na praznike i vikende. Radni raspored – od 6 sati do ½ 1 noći. Svaki dan vrijeme polaska i prvi i zadnji vozovi su različiti jer zavisi od stanice na kojoj made landing. Dužina rute i njeno vrijeme (također i vrijeme prije dolaska sljedećeg transfera) možete pronaći na elektronski semafor, koji je dostupan iznad svake platforme. Linija Metro broj 14 (kako ga često nazivaju Meteor) – najnoviji i brzo u Parizu.

Za cjelokupni transfer generalne karte, sve informacije o njihovoj vrijednosti. napisan gore. Treba se setiti da odlazak u javni prevoz, Potrebno je zadržati kartu do kraja putovanja, zbog činjenice da svako zaustavljanje se može približiti kontroleru. Ako nema karte, onda kontrolor ima pravo da izda kaznu putniku.

RER RER

Koja je razlika metro i RER?

Metro je tradicionalni oblik prijevoza, gdje je željeznica je pod zemljom, ima mnoga stajališta, mala udaljenosti između linija, uključuje česte vozove, ne baš jasan raspored.

RER (Réseau Express Régional) je transportni sistem koji, u za razliku od metroa, pokriva veći dio grada. RERproširuje svoje poslovanje na dva pariška aerodroma (Roissy-Charles-de-Gaulle i Orly), Pariz Disneyland i Château de Versailles.

U centru grada, RER ima par udaljenih jedan od drugog. Zaustavlja se i zbog toga se putnici zbunjuju. Ukupno U Parizu postoji šest ključnih transportnih čvorišta (stanice metro, u kombinaciji sa stanicama RER). Koristi kartu Metro, ulaznica t + je dozvoljena na RER stanicama, u zoni 1 iu centru Pariz, koji je ograničen na “periferne” Bulevar “(Bulevar Periferije).

RER ili “réseau express régional d’Île-de-France”

Mreža ovih električnih vlakova ujedinjuje udaljeni francuski predgrađa s parisom. RER ima pet grana, koje se nazivaju A, B, C, D, E. Informacije o stanici i stanici će biti prikazane nosač elektrona – semafor, koji je lokaliziran na platformi. Of Sam centar francuske prestonice ima priliku da dođe Roissy-Charles-de-Gaulle i Orly na električnim vlakovima. Cena karte košta 1, 80 eura u gradu. Ako je tako nalazi se izvan Pariza, onda morate kupiti kartu koja vrijedi u u regionu regionalne d’dele-de-France ili morate platiti fino. Putne kartice se mogu koristiti za migracije duž RER putanja. u podzemnoj.

Autobusi

Paris BusParis bus

U Parizu postoji 85 ruta koje se kreću otprilike 2000 autobusa. Autobusni saobraćaj počinje u šest ujutro i završava u osam i trideset uveče, samo u nedjelju slobodan dan. Nedostatak ovog tipa transporta je velika verovatnoća. zaglaviti u saobraćaju u špicu dana. Numerička notacija, raspored, prikazani su podaci o ruti, obrasci prometa i cijena ulaznice autobusne stanice. Zaustavi autobus koji trebaš dati znak vozaču. Možete ući u salon transporta samo kroz prednji dio Vrata koja se regulišu pritiskom na crveno dugme ili oko vozača ili vani. Ako je na frontu čaša transporta je precrtala prezime stajališta, to znači da autobus ide tamo do zadnje stanice. Za stare i babulechek, trudnice, djeca, mjesta s invaliditetom Ispred autobusa drugi moraju dati ta mjesta. Karta košta 1, 90 eura po komadu. Karte rade kao u glavni grad Francuske i predgrađa. Postoje izuzeci: Balabus, Noćni i saobraćajni putevi, koji su svojstveni broju 221, 297, 299, 350, 351. Sa velikim brojem prolaza bolje je kupiti set karata “Carnet”.

Noćni prevoz

Postoje dva specijalna autobusa koji putuju do Noćni Noctilien i Noctambus od 1 ujutro do pet i trideset. Za takve automobile postoji osamnaest ruta kojima možete Migrirajte se kako u gradu tako iu predgrađu regije. To Pretpostavljam da je ova stanica za noćni autobus neophodna razmotrite znak pored njega, ako pokazuje sovu i mjesec, to znači. Vozači noćnog transporta moraju signalizirati pa su prestali. Krajnja tačka na stazi će biti Châtelet, Avenue Victoria, Kanal Saint-Martin. U ovom obliku transportne karte za jednokratnu upotrebu nisu važeće kupite novu kartu od vozača.

Prevoz za putovanja između gradova

Autobuska linija Eurolines uspješno spaja Pariz sa svojom i celoj Evropi. Slanje dolazi od stanice Gallieni od međunarodnog značaja i lokalizirani 28, av. Du General de Gaulle 93541 Bagnolet, stanica Metro Gallieni. Za detaljne informacije preporučuje se kontaktirajte kompaniju.

Prevoz za izlete

Jedan od najboljih načina da turista upozna grad Francuska, vozi na autobusima. Autobusi obično sa dva sprata obojena svijetlo crvenom ili tamno žute boje.

L'Open Tour BusAutobus L’Open Tour

Žuti prevoz iz L’Open Tour

Ovi otvoreni autobusi putuju četiri puta, izleti na koje se ne zanemaruju radovi Pariza. Migrirajte autobuse ove linije u razmacima od deset ili dvadeset minuta od aprila do oktobra, i sa intervalom od trideset minuta od novembra do marta

Autobus svijetlo crven od Les Cars Rouges

Put kretanja ovog transporta je jedan, ali ne i bez njega Najjača mjesta u Francuskoj: turneja Eiffel, Champ de Mars, Musee du Louvre, Notre-Dame de Paris, Musée d’Orsay, Opéra de Paris, avenija des Champs-Élysées, Grand Palais, Jardins du Trocadéro, osim Montmartre. Ruta autobusa je kružna raskrsnica koja ima devet Zaustavlja se i uzima oko dva sata. Cijena karte za odrasli 29, 70 eura, za djecu – 14,40 eura. Postoje dva dana; Ako kupujete online, imaće 10% popusta. Postoje adioidi jezicima sveta, pa čak i na ruskom.

Karte gradova i pravci

Grand Tour (lako je znati zbog zelenog kvadrata na prednjoj strani) stakleni autobus) smatra se najdužim po dužini i vremenu na putu. Polazi od centralne kancelarije Open Tour-a Rue Auber. Ruta uključuje 4 transfera na druge linije. saobraćaj i 19 autobuskih linija staju.

Montparnasse – Saint-Germain (kvadrat narančaste boje) – njegov ruta se kreće kroz teritoriju Latinske četvrti s lijeve strane Seine Coast. Autobus izvršava 9 suspenzija i 3 transplantacije.

Montmartre – Grands Boulevards (sadrži žutu liniju) – ovdje gosti Pariza mogu se upoznati sa veličanstvenim zemljama Montmartre hill.

Bastilja – Bercy (Definitivni znak – plavi kvadrat) – put takav autobus prolazi kroz Mare stan i Bercy nasip.

Putnici autobusa mogu sletjeti i iskrcati se na bilo kojem mjestu stanice gdje se nalazi njihov put. Oni imaju prepoznatljiv znak – “L’Open Tour” na crvenoj i žutoj pozadini. Autobusi su opremljeni audio vodičima. na raznim jezicima (ruski, engleski, francuski, nemački, Talijanski, arapski i drugi govori).

Cijena ulaznice za putovanje je (2018):

• Odrasli – 1 dan – 33 eura, 2 dana – 37 Euro; • Dijete – od 4 do 11 godina – 17 eura (cijena je nepromijenjena 1 i 2 dana), do 4 godine je besplatna.

Moguće je kupiti kartu u L’Open Tour uredu (adresa: 13 rue Auber, 75009, Pariz, broj: +33,142,665,656), put vozača, Biro za turističke agencije ili online na L’Open Tour.

Tramvaji

Tramvaj u ParizuTramvaj u Parizu

Tramvajska mreža puteva u Parizu sadrži četiri linije, od koje tri ujedinjuju pariški kvart, i prijatelj T3 prolazi samo u urbanim sredinama.

Linija T1 je najstarija linija pariškog tramvaja otvorena 1992. godine. Njena ruta prolazi kroz sever glavni gradovi i okuplja prigradska naselja Saint-Denis i Noisile Sec. Dužina linije – 11 km, i broj zaustavljanja je 26.

Linija T2 – linija koja je otvorena 1997. godine sa ciljem da poveže predgrađa La Defense i Issy-les-Moulineaux. Za dužinu od 11.3 km sadrži 13 stanica.

Linija T3 – prva je tramvajska pruga Pariza prolazi kroz grad. Dužina linije je skoro 8 km, a broj zaustavljanja – 17.

Linija T4 je najnovija linija pariškog tramvaja, otvorena 2006. godine. Ona ujedinjuje regione Onex-sous-Bois i Bondi. Dužina linije je 7,9 km, broj stanica je 11. Princip rada takvog tramvaja bio je “tramvajski voz”. To znači da se tramvaji i redovni vozovi kreću duž željezničkih pruga pod jednakim uslovima. Ova linija, za razliku od prethodne tri, kojima upravljaju SNCF (Francuske željeznice), a ne RATP (Paris Transport Company).

Vodeni transport

Izletnički brod na SeniIzletnički brod na Senu

Vodi se vodeni transport romantičnog kapitala nekoliko kompanija. S druge strane, oni organizuju šetnje Seine na vodenim tramvajima.

Bato Mush

Bato Moush se smatra najstarijim i najpoznatijim krstarenjem i izletničko-riječno poduzeće. Godine 1949, kompanija Bateaux Mouches je započeo svoju istoriju. Bato Mush nudi gostima Pariz šetnje rijekom Seine, vođene ture, stolovi za ručak i večeru, kao i romantične večere za dvoje u restoranu brod. Linije koje obavljaju jednostavne šetnje, šetnje, svakog dana od 1.05 do 30.09 od petnaest minuta posle deset ujutro do pola deset uveče. Ali od 1.10 do 31.03 izleti rijeka Sena se izvodi od jedanaest ujutro do dvadeset minuta deseto veče, dok je broj putnika pedeset ljudi. Putovanje se odvija sa vodičem koji govori Francuski, engleski, italijanski, japanski govor. Trajanje hoda je 70 minuta.

Cijena karte za brod:

• Odrasli – 13,50 eura; •Djeca – od 4 do 12 godina – 6 eura, do 4 – besplatno.

Svakog dana, linijski brod troši večeru za goste iz pola deset večeri, vreme koje mu je dodeljeno – 135 minuta. I sami posjetitelji odlučite koji meni žele da dobiju (za € 155, € 99). Večera sadrži: bocu vina za dvije osobe, sok, mineralna voda. Tokom večernjeg obroka pjevaju i sviraju muzičari.

Ručak na krstarenju moguć je samo za praznike i vikende. (Subota i nedjelja) u jedan sat poslijepodne, trajanje – 105 minuta. Ručak se igra igrom harmonika.

Cijena:

• Odrasli – 60 eura; •Djeca – 29 eura.

Krstarenje odlazi od lučnog mosta preko Sene. Rezervacija kartu i sve informacije o brodu na kojem možete raditi Sajt na ruskom jeziku.

Bato Parisien

Kompanija Bato Parisien je počela sa radom polovinom dvadesetog veka. Bato Parisien je motorni brod s panoramskim pogledom put od rijeke Seine do Eiffelovog tornja, iz katedrale u Parizu Dame. Šetnja duž Sene može biti popraćena ručkom, večerom u gradu kafići, koji se nalaze na rivi, šetnjom uz piće. Tourist možda se ne boji da ne zna jezik, jer postoji audio vodič na krstarenju, govoreći trinaest jezika. Cijena varira od 14 eura, ona zavisi od odabranog programa.

Brod se zaustavlja blizu Eiffelovog tornja na pristaništu zove se “Leisure Club” na obali Sene, takođe možete iskrcati se u katedrali. Sve informacije od interesa može se naći na internet stranici kompanije.

Batobus

Batobus brodove kontroliše Bateaux Parisiens, nudeći obilazak radova Francuske duž Seine. Batobus brodovi plove svakih 25 minuta i rade 8 zaustavlja se između izleta Eiffel i Botanique. Rute rade svaki dan od deset ujutro do sedam uveče od oktobra do maja i do 9 sati večeri od juna do septembra. Karta vam omogućava da slobodno izađete i uđite na stanicama. Karta za odraslu osobu dnevno koštaće 17 Euro, po djetetu – 8 eura, za dva dana za odraslu osobu – 19 eura, za dijete – 10 eura. Kupite karte na blagajni na stanici Batobus, na aerodromima, u uredima Pariza.

Bicikli

BicikliBicikli

Razmatra se jedno od najpopularnijih vozila u Evropi bicikli. Zato što je bezbedno kretati se ovim vozilom, nema šanse da se zaglavi u saobraćaju, kazne za prekršaje su male, i što je najvažnije, ova vrsta transporta je veoma ekološki prihvatljiva. Pariz se otvorio kod kuće Iznajmljivanje bicikla Velib, gdje možete uzeti dva kotača prevoz do svih turista. Pretplate su dostupne u tri verzije. za godinu dana – 29 eura, za jedan dan – 1 170 eura, za sedam dana – 8 eura. Za iznajmljivanje bicikla morate kupiti pretplatu za jedan dan ili sedam dana. Sve se radi brzo i ovako se pretplatite dogovor, dajte svoju kreditnu karticu, zamrznete 150 euro. Cena za pretplatu se takođe odbija od rezultata. Zatim slijedi dolazi do četveroznamenkastog broja – koda za karticu iz Veliba bilo koji automatski sistem prilikom iznajmljivanja bicikla. Morate izabrati bicikl samo od onih na kojima je zeleno svjetlo. Zelena svjetlo znači da bicikl nije zauzet. Vozite se brojem bicikla, broj ličnog računa u sistemu i izmišljen kod u posebnom automatski, uz uspješnu autorizaciju, dobivate pristup transport na dva točka. Prvih trideset minuta putovanja nije plaćen, onda 1 euro svakih šezdeset minuta, onda cena gore. Kada se bicikl vrati u stanicu, zamrznut račun od sto pedeset evra otključano.

Tarifni trošak

Prvih trideset minuta ne plaćaju se, a zatim 1 euro, a zatim 2 eura, onda već 4 eura. Pošto trideset minuta nije plaćeno, možete besplatno putovati po glavnom gradu Francuske, od stanice do stanice, ovisno o dostupnosti bicikala.

Mape i vodiči

Transport Karta RER Mapa Autobusna karta Mapa Paris metro

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: