Brod-muzej “Mihail Kutuzov” je usidren u centralnom dijelu Novorossiysk Embankment, u blizini Marine Station. Njegova dužina je 210 metara, širina – 22 metra, a debljina oklopa – 100 mm. Visina između najviša i najniža točka broda, jarbol i kobilica su 59 metara. Stručnjaci krstarice prepoznali su se kao jedno od remek-djela svetske brodogradnje, i unesco ga je katalogizirao kao brod koji predstavlja povijesna vrijednost.
Zvuči impresivno, zar ne? Ali u stvari – brod predstavlja tužan prizor, pogotovo kao muzej, takvim tempom postaće više nalik na napuštenu gomilu metala od muzeja. Da, ne slažu se svi turisti sa mnom, kao i pozitivne kritike. i dalje puna, ali utisak je u potpunosti ovisan o vašim očekivanjima i fantasy.
Sadržaj članka
- 1 Utisci o posjeti krstašu Mihaila Kutuzova
- 2 Istorijska pozadina
- 3 Video
- 4 Informacije za posjetu
- 5 Na karti
Contents
Utisci posjete krstarici Mihail Kutuzov
Kao orijentir, volio sam objekat. Uostalom, u okrugu ne postoji ništa slično, i bio sam na brodu samo jednom u životu i nije bio ni brod, već podmornica u Kalinjingradu. Za mene međutim, bilo je veoma zanimljivo popeti se na ljestve i pogledati unutra – Ali unutra gotovo ništa ne postoji! Zamislite zgradu običan muzej iz kojeg su nosili sve eksponate. Zanimljivo Ako Neku neobičnu zgradu, ali u ovom slučaju, krstarica je bila za mene neobično, zanimljivo, ali želim da pogledam isti život timovi od komandanta do jednostavnih mornara. I unutra normalno stanje bila je samo blagovaonica, ostatak prostora prazno. Štoviše, doslovno je nekoliko soba otvoreno i ima pristup samo dve palube. Prolazite kroz hodnike i čvrsta zatvorena vrata – Možda bi bilo zanimljivije sa vodičem (kada sam došao, grupa nije uspela) biti zadovoljan riječima, jer nema eksponata.
Čini mi se da bi iz ove krstarice mogli napraviti bombone. Nije teško čak ni vratiti neke lične stvari u prostorije to će biti neki styling, dati pristup kuhinji (bilo je prozor samo otvoren), u strojarnici, u kormilarnici. Jasno je za sve ovo vam je potrebno finansiranje, što nije. I problem izgleda da niko ne treba muzeje u zemlji. Generalno, bio sam zanimljivo je vidjeti, ali vidio sam samo dio onoga što sam htio bi Zbog toga mogu preporučiti za gledanje, ali ne graditi previše visoka očekivanja. I da, veličina je neverovatna! Ovo je takav kolos. strašan ..
Krstarica Mihail Kutuzov u Novorosijsku
Lanac je tokom godina zarastao
Spomenik pomorskoj supruzi
Trg Foruma na morskoj luci
Područje – mjesto za šetnju ili meditacije
Umjetno skriven od sunca
Ribari, ali zašto ovdje, ako je cijeli nasip slobodan
Drvena paluba tiho trune
Na nosu broda leprša Andreyevsky Huys
UPDATE. Nekoliko ljudi mi je pisalo da to nije bila zastava, nego Huys lepršavo, ali niko nije objasnio da da kako, osim što je Huys visi na nosu broda. Pa sam shvatio zašto na internetu Mnogi kažu da zastava visi na Kutuzovom kruzeru. Andrijina zastava je bijela tkanina s plavom dijagonalom krst, momci iste crvene tkanine sa istim plavim krstom i bijelim križ (kao na mojoj fotografiji). Ali jednom je crvena boja izgorela. i na taj način zastava sv. Andrije visila je na nosu (mada u prošlosti je gueis). Kada sam posetio krstaricu, stari Guyz je već bio zamenjen novo, a sada izgleda da bi trebalo.
Instalacija tornja od tri pištolja glavnog kalibra Mk-5bis, kalibra 152,4 mm
Na nekim mestima, rđa je napravila rupe.
Na nekim mestima, rđa je napravila rupe.
SM-5-1S instalacija na dva kata
Montaža SM-5-1S, kalibra 100 mm
Zrakoplovna dvo-pištoljska instalacija kratkog dometa V-11
Za praktičnost pojedinačnih posjetitelja, ruta je nacrtana zelenom bojom. strelice
Mnogo žica se proteže duž hodnika, tu su stražari i drugi elementi nepoznate destinacije
Prije ulaska u kabinu tvrtka stoji sa fotografijama
Kabina-kompanija na krstarici Mihail Kutuzov
U njoj se nalazi nekoliko modela brodova pod blatnim pleksiglasom
Simboli prošlog doba
Iz prozora je vidljiv Forumnaya Square
Kabina pomoćnika komandanta
Koridori, Kruzer Kutuzov
Stepenice negdje dolje iu mrak
Medicinski odjeljak na brodu
Verovatno još jedan medicinski odeljak, bez etiketa, sve je prazan
Kubrick, gdje su mornari spavali
Kuhinja kuhinje
Historical background
Krstarica, nazvana po Mihailu Illutarovichu Kutuzovu, bila je osnovan u februaru 1951. godine u Nikolajevu brodogradnji u kolovozu 1954. godine na krstarici je podignuta zastava. Posle Ispitni brod je upisan u Crnomorsku flotu i služi u Sredozemnom i Crnom moru, u centralnim regionima Atlantic. Tokom eksplozije bojnog broda “Novorossiysk” 1955. godine u Seavastopolski zaliv “Mihail Kutuzov” bio je najbliži brod battleship. Od 93 osobe poslane iz krstarice da pomognu posadi “Novorossiysk”, ubijen 27. Godine 1957. krstarica je prošla Evropa i krenuli na proslavu 40. godišnjice Oktobarske revolucije u Lenjingradu, dobio misiju: provjeriti da li brod ide uz put kroz jaku oluju. U Šetlandskim ostrvima 9-olujna oluja gotovo je stavio krstaricu na brod, bio je oštećen, ali je izdržao i stigao je do Lenjingrada, a nakon popravke učestvovao u svečanoj paradi na Nevi. Film je 1961. snimljen na krstarici. “Shore Leave”, gde je Vladimir Vysotsky igrao malu ulogu. U isto vrijeme, Yury Gagarin je posjetio brod u službenoj posjeti. In 1964 “Mihail Kutuzov” prvi brodovi Crnomorske flote otišao u borbenu službu na Mediteranu. U junu 1967, on bio je u luci Aleksandrija, pomažući oružanim snagama Egipat, a 1968. godine krstarica je poslata u Siriju. Vremenom servisni krstarica “Mihail Kutuzov” posjetio je predsjednika Indonezije, glavu Egipat, kralj Etiopije, iranski šah.
Godine 1987. krstarica je prebačena u rezervat, a 1992. – iz sastava mornarice, nakon čega je stavljen na mulj Sevastopol. Brod je povučen iz službe 1998. godine. In Godine 2001. brod je prebačen u Novorosijsk. Tokom godina službe je prošao 211,900 milja Prethodno je posada krstarice bila 1.200 vojnika sada služi samo 20 ljudi. 2002. godine, dan mornarice, brod je svoju povijest počeo kao ogranak Muzeja pomorstva bio je iskopan za širu javnost.
Svako jutro se iznad krstarice uzdiže zastava sv. Andrije spušta se lagano na zalazak sunca. Na brodu više od 2000 sobe, uključujući kabine, kokpite i čak biblioteke. Can pregledati navigacionu kormilarnicu, oficirsku kabinu, kabinu Glavni brod – obično su to visokopozicionirani gosti broda, kabine oficiri, mornari korpusa. Cruise Tour počinje artiljerijskom kulom, a zatim posjetitelji prolaze odjeljak zapovjednika, gdje su kabine kapetana, šef osoblja i glavni brod. U kabini glavnog broda možete vidjeti Izložba koja govori o glavnom komandantu mornarice SSSR-a S.G. Gorshkovo. U kabini komandanta predstavljen je štand sa fotografijama komandiri krstarica. U kabini šefa osoblja izložba je posvećena Field Marshal MI Kutuzov. Nakon pregleda glavnog tornja kalibra, obilazak se nastavlja u kokpitu, gdje se možete upoznati sa životom i mornari. Sledeći kurac priča priču domaći kruzeri, počevši od 60-ih godina XIX vijeka, i dalje, sama priča krstarica “Mihail Kutuzov”. Tour završava na nadvožnjak i rezervoar broda, gdje možete vidjeti uređaj sidra
Video
Informacije koje treba posjetiti
Gelendzhik – što treba posjetiti u Gelendzhik – izbor jeftinih hotela
Što vidjeti u Anapa Gdje odsjesti u Anapa – izbor jeftini hoteli
Cijena ulaznice, trošak obilaska 200 rubalja odraslih, 100 rubalja studentima. Zapošljava se grupa od 10 ljudi. Neprofesionalno foto / video 50 rub. Profesionalna fotografija / video snimanje 1000/2000 rub.
Po pravilu, oni su dopustili vođeni obilazak. U sezoni Tipkana je brzo, ali u vansezoni, ili morate dugo čekati, ili se može pokrenuti bez vodiča. Bez vodiča nije tako zanimljivo ali možete hodati duže i pažljivije razmotriti sve, i onda Sve informacije se čitaju online.