Autoput na Kavkaz i nazad. Proljeće 2007. Dio 2.

Ovo je nastavak moje priče dok sam stopirao na Kavkaz. Počnite odavde: autostoper na Kavkaz i nazad. Dio 1.

Osmi dan. Tuapse-Anastasievka.

Pola dana su čekali komandanta dok je popravljao auto. Čak ima i plavo Ne, plavi peni. I vozi se njime, kao pravi Schumacher planinske serpentine. Samo se drži. Međutim, evo ga voziti sve, karakteristika ovih mjesta. Vrući momci sa planinama ključanje krvi u venama, ne može odoleti plimi adrenalin.

Ispunio je jednu od tačaka svog plana – pio Kuban Burenka. Ako osoba voli rjaženku, treba probati ovu. megarezhenoku. Nakon toga, svi ostali u ustima više se neće penjati. In u potrazi za prodavnicom, prošetao je stražnjim ulicama Tuapse – potpuno drugačije vegetacija, čempresi, pizundski borovi, već cvjetajuće trešnje i šljive, ulice pod uglom od skoro 45 stepeni, i veoma guste stan, kuća na kući. Prijatelji komandanta, sa kojima smo jučer večera, na 6 ari postoje tri kuće u kojima žive svi njihovi rođaci. Oni koji su navikli na ruska prostranstva polja i stepa, u priobalju zonu će biti teško živjeti. Od uzvisine grada Tuapse se otvara prekrasan pogled na tirkizno more. Dobro ovde u aprilu sezona praznika još nije počela.

Ura! Kupala sam se u moru. Prozirno, hladno i prijatno slano. Ovaj komandant nas je odveo do stijene Kiselev, gdje je proveo sve svoje detinjstvo Kako je lijepo tamo, i pogled sa litice, i na samu stijenu, i na obalu od mora.

Kiseleva stena. U blizini Tuapse. Kiseleva stena. U blizini Tuapse.

Kiseleva stena. About Tuapse.

Kada sam bila mala, majka i ja smo putovali nekoliko puta Lazarevskoe. Gde sam morao svako veče da uhvatim s mora. I iako sam cijeli dan proveo u vodi, hvatanje me je bilo dovoljno teško. Čekala sam ove izlete tokom cele godine, sedeći u snežnoj Moskvi. Čak sam smatrao da je ovaj mali grad moja druga domovina, i Hteo sam da se preselim tamo kada odrastem.

A u selu Anastasievka dobili smo samo uveče. Komandante, pokazao je ekstra-klasu na njegov peni, prelazeći preko gazova. Ispada da su naši ruski automobili, razvoj 60-ih godina za mnogo su sposobni

Proveli smo noć u hramu sunca, kurgan dolmen. Mesto moć, pa čak i neverovatan. Zamislite planinsku dolinu u centru njen veliki stari hrast, noć, zvezdano nebo i razmazan preko nje oblaci. Pored hrastove humke – humka kamenja, obraslog mladim stabla, reka teče u blizini.

Zajedno smo proveli noć u šatoru za 2 osobe. Blizu, ali toplo. Bilo je čudno, prvo su svi spavali na ulici i unutra kao rezultat toga, stisnuli su se u jedan šator, iako je bio postavljen case of.

Deveti dan. Anastasievka-Apsheronsk.

Preselili su se u eko selu blizu Apsheronska. Prvo smo se dovezli sami grad i pokupio Fjodora, još jednog našeg prijatelja. Uletio je danas avionom do Kavkaza. Evo buržoazije! Zabava je okupljena peni nakon prijateljskog zagrljaja, nastavili smo dalje.

U eko-naselju smo bili dobro primljeni, hranjeni kiselim vrhnjem. pie. Uzeo sam belešku sebi, nekako bih morao da pokušam pravite hleb smetannye tortilje. Nažalost, pokažite proplanke podnožje domaćina trebalo je da bude sutra, od kada smo stigli kasno u dan. A sutra ću morati da odem u Tulsku oblast River Beautiful Sword. Još su neki moji prijatelji mali izlet zadovoljni. Volela bih da imam vremena. Odlučio sam da idem! Živeo hitchhiking! U isto vreme ponovo ću prevazići strah!

Dan deset. Autostop: Apsheronsk-Millerovo.

Rano ujutro, brzo se okupio i oprostio od domaćina, ja zaustavio se. Postoji tako mrtvo mesto u smislu stopiranja, to Prvo sam morao da idem autobusom u grad i istovremeno pokušajte da se probudite do kraja. Ispred autobusa je doplovio prozor planinski vrhovi pokriveni snijegom – Fisht, kao da je on. Kako i bit će nedostatak planina –

Izašavši iz grada, brzo sam zaustavio teretnu gazelu i otišao pored nje već sedećeg putnika. Vau, čak iu ovom slučaju pokupio. Ima dobrih ljudi na putevima! Sledeći je bio Kamaz ranije Krasnodar. I opet moja omiljena obilaznica Krasnodar, na kojoj Proveo sam pola dana. Ali ja sam odveo tipa na par kilometara BMW, šteta je što se pretvorio u grad. Zatim me je ljetni stanovnik izveo napolje u gradu, a ja sam i dalje tamo čekao dugo stopiranje.

Zadovoljan toplinom sunca, gotovo toplinom, zagrijavanjem mojih kostiju. Dugo stajanje na stazi je nagrađeno dobrim vozačem Chevy Niva, koja mi je servirala indijski orah i kavu. I dobro je vozio brzo. Odmah sam vozio u Rostov. I opet, letnji stanovnik na klasici i mala udaljenost. Onda je vojska na devet, čula za stopiranje. Rekao je da ima prijatelja stopera, a on sam ide autostopom u Evropu. Ispada da postoji dobra vojska. Ura! A onda sam nakon vojne službe bio potpuno razočaran kategorije ljudi. Sledeće, malo me je odveo jedan turista pete, dobra vrsta osobe, šteta je što je samo 10 km puta.

U međuvremenu, postajalo je mračno i ja sam s užasom razmišljao o noći, gdje sam će morati provesti noć i koliko ću proći. Postojala je misao stopirati celu noć. Vrlo dobra ideja, ali već skoro mračna, ali Stajao sam pola sata u blizini benzinske pumpe. I zašto ljudi ne žele voziti finog momka sa ruksakom? Ok, razmisliću o tome kasnije kada sam išao negde iza volana.

Kao rezultat toga, dva momka su se zaustavila, sa njima je bilo još gore ukupno Ispada da 14., reystalingovaya devet, može ići okolo 190 km / h, a ja nisam znao … Tip koji je bio putnik ispred mojih očiju opijao se i pio, pitao me za lukav pitanja koja govore o lošim muskarcima. Kako je cool to što ne znam rekao sam odakle sam. Odvezli su me u Millerovo (Rostov region). I već je bilo 12 noći. I došao sam ispod fenjera pored pošte, ono što je lično zanimalo policajce. I pretresli su ga. I protjeran iz zone fenjera. To su represija. Ali sam pokupio čovek koji se vozio kući sa svojom decom nakon što ga je zaustavio saobraćajni policajac Možda mu je i sam policajac rekao da me uzme iz vida.

Vozač je rekao da je nekada zimi stajao na autoputu, automobil pokvario se, i niko se nije zaustavio, sada se uvijek pojavljuje zimi. Iako ulica više nije bila zima, još me je podigao. By Usput sam mu uspeo da ga posavetujem o kompjuterima i softver. Hm – Za ljude iz regiona, ja sam očigledno guru u takvim stvarima.

Onda ponovo postavite i ponovo stojite. Oči se drže zajedno, sati 2 noći u dvorištu. Odlučivši da je nakon svih mojih noćnih stopala uspjeh, ja dobra savjest je otišla tražiti mjesto za spavanje. Položi ispod drveta 50 metara od ceste. Prvi put kada sam krenuo iz svakog automobila, ali san me savladao, aleluja!

Dan jedanaesti. Autostop: Millerovo-Efremov.

Ahhh! Opet je hladno! Ustao sam u 7 možda, ako ne ranije pospan i zamrznut. Očigledno tokom noći nešto se dogodilo s vremenom. Obučen sve što je bilo u naprtnjači, i otišao dalje stopirati. Nije bilo mašina gusto – i dalje spava. Nakon sat vremena neaktivnosti, pokupio me je Kamaz, koji je destilisan negde blizu Nižnog Novgoroda. Šteta uskoro je ugasio. Tako je počeo novi dan, dan nove komunikacije, i novi dan stopiranja.

U Bogučaru sam pokupio sledeći Kamaz. Evo, osim KAMAZ-a nema drugih automobila? Ali me je tretirao na čaj. Jeste li ikada popili čaj Kamaz? Savetujem vam! Napokon sam ga popio sa pantalonama, t po podu. Samo nekoliko kapi je palo u usta. Nije bilo načina Usta da donesem. Nekada će mi trebati još jedan konj pochayevnichat za usporedbu. Nakon što sam se zahvalio na čaju, razmazao se u kokpitu i za mene, ispuzao sam u nekom selu. I tamo sam pokupio opet, šta misliš? Da, on je naj … KAMAZ. Ovaj put Sreća za njih. Možete li ga kupiti, u znak sećanja na stopiranje? A vozača sam već poznavao. Prošao je tri puta, kad sam stajao na marginama. Sjetio sam se i po izrazu: “nema smokve, neću stati.” Objasnio mi je zašto ne želi da uzme – kao i svuda oko nekih loših ljudi, nikad ne znate šta. Ja svakako ne raspravljam da ima takvih ljudi, ali ga nekako boli sve je loše i sve one loše I odveo me je jer je postao poznat.

Možda zato što je tako gledao na život, uskoro na auto pokvario se. I otišao sam da uhvatim sledećeg. Sad me pokupio stari Audi, sa taksijem, ali taksista je imao slobodan dan. Tako ja odvezao se u Voronež.

Savet! Ako ste autostopirali, bolje odvojite svoje vrijeme nigdje. U njihovim Bio sam veoma ljut na život, pa čak i na 20 minuta ogromna pauza. Kasnije sam shvatio da se krećem brzo. I ponekad nakon što sam stajao nekoliko sati, nadoknadio sam vrlo brzo auto.

Ovdje je počela mala gužva, doslovno 10-20 km. O nama Voronež Sjedio sam opet na Kamazu … Pa, sigurno je to neka vrsta znaka! Dečko Bio sam iz Orela i došao sam da radim u svom autu. Dalje na gazela minibus za oko 10 minuta, zatim na bulkovoze (jeep taj kruh nosi) na nekoj stranoj Oki. Svi su vozili vrlo malo.

Dan se privodio kraju i ponovo sam se zaglavio. Jako. Prijatelji poslali su mi tekstualnu poruku da su već stigli do Efremova i da su se razbili šatori u blizini rijeke Lijep mač. I gledao sam u sunce približavajući se horizontu, i razmišljajući kako želim danas imati vremena od njega. Još jedna noć u blizini puta nije bila dio mojih planova. Stajao sam najmanje dva sata. Treskal sušenje i zamrzavanje. Vetar je upravo probušen kroz i kroz Mnogo automobila je prošlo, ali nekako ne Svidjelo mi se, iako se činilo da je lijepo. I momak se zaustavlja devet i traži pomoć za benzin. U to vreme sam, usput, bio je spreman za novac i otišao. Ali novac nije bio mnogo, rekao sam ono što kažu da ima 200 rubalja, pokupio me je, ali se zagrejao, da tako kažem, pećnica. I onda smo se odvezli do Jelca i tamo …. saobraćajno zagušenje … ne, čak i pokušaj! Nema kraja, nema šanse, policajci su blokirali put. Vozač, ne posramljen, na strani ceste, zatim na neku vrstu prajmera, i Nakon 15 minuta smo već sve prošli. I ljudi su tu nekoliko sati stajali. Samo svi oni koji nisu hteli da me voze. Znam da nije dobro, ali ja sam se radovao. A onda mi je sinulo! Zašto sam stajao tako dugo? Čekao sam da ovaj automobil bude najbrži drive through. Vozio me je da uključim Efremova. I nije uzeo novac rekao mi je da mu samo poželim sreću. Očigledno mentalno s njim pričali. Usput, otišao je u Moskvu, tako da sam mogao da odem u Moskvu da bi tamo stigli, a na kraju bi se ispostavilo da sam za 2 dana i jednu noć stigao bilo bi od Kavkaza do Moskve, skoro kao voz.

Managed! Iako je sunce stajalo 30 km više u kampu, ali uspio sam! Put nije bio nimalo popularan i nije bilo automobila, pa sam to odlučio Ići ću pješice. Idem i mislim da je potrebno pogoditi auto, pa ipak bi samo pokušao. Pretpostavio sam, i ovdje se pojavljuje auto Orlovskim brojevima koji me podižu. Odmah olakšaj to ići manje. I ovde se u razgovoru ispostavlja da će ti ljudi ići selu svojim roditeljima, a ovo selo je u paru kilometara od našeg kampa. Pa, ovo je slučajnost. U to vreme, baš na ovaj dan, odlučili su da idu selo u kojem nije bilo pola godine, u selo u kojem žive samo tri osoba

Iz sela, mogu da kažem, preletela je polje, sav zamor i pospanost je nestala. Radovao sam se susretu s prijateljima!

Prelepa reka mača. U blizini grada Efremova. Prelepa reka mača. U blizini grada Efremova.

River Beautiful Sword. U blizini grada Efremova.

A onda smo sedeli pored vatre, pržili hleb, pričao sam o svom stopiranje, a sutradan smo bili pokriveni snegom … Ali to je sasvim druga priča

Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: